銀河漂流バイファムより旧キットバイファムをフル可動に改造するぞ その2

プラモデル関係
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今日は息子と買い出しに行ってきました。
久しぶりに車の運転をしたいとのことなので運転させました。
1年ほど前に免許を取ったのですが滅多に乗らないのに高い保険料を払うのがもったいなくて息子は保険の運転者から外していました。
当時は知らなかったのですが今は1日だけの保険も簡単に加入できるんですね。
ペイペイアプリから12時間630円で保険が掛けられました。
同世代の方は同じようなことがあるかもしれませんので是非参考にしてください(^^♪

バイファムの続きです。

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胸部パーツの形状変更

HGバイファムに比べて胸部のラインが緩やかすぎるのでカットして鋭角にして接着しました。
ここのカットにもエッチングアートソーが大変便利でした。
40年前に腹部を開閉式に改造したときはこんな便利なツールがなかったのでボディのパーツを注文した覚えがあります(^^;) 

腹部パーツとの接続がしやすいように青いパーツの写真の部分をカットしました。

ベース接続穴の移動

ビヨグロガンダムの腰フレームにはベースの接続穴があるのですが、これはバイファムのパンツをかぶせると隠れてしまうのでカットしてパンツのダボあとを目印に開口してリーマーで穴を広げカットした接続穴を接着しました。

太腿パーツのジョイント加工

ビヨグロガンダムの太腿パーツのジョイント部分をバイファムの太腿パーツ内部に接着しました。
タミヤの瞬着硬化促進剤はハケ塗りタイプで便利です。

腹部隙間の処理

胸部パーツを鋭角にしたので腹部との隙間が目立ちます。
なので0.3ミリプラ板を裏から貼り付けて塞いでみました。
可動の妨げになるし胴長に見えるのでどうするか検討ですね。

ガンダムの「腹部パーツを生かしたほうがいいかもです。
脚も長すぎるので短縮予定です。

つづく。

旧キット1/144バイファム その1

旧キット1/144バイファム その3

旧キット1/144バイファム その4

旧キット1/144バイファム その5

旧キット1/144バイファム その6

旧キット1/144バイファム その7

旧キット1/144バイファム その8

旧キット1/144バイファム その9

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